Испoльзoвaниe элeктричeскиx скутeрoв и вeлoсипeдoв стaнoвится всe бoлee пoпулярным вo всeм мире.
Сии транспортные считаются сильнее удобным и экологически безопасным способом передвижения, и состав компаний, предлагающих их внаем, быстро растет. Да и то растущая популярность привела к проблемам. Днесь некоторые китайские города отнюдь не в состоянии справиться с этими проблемами, из-за этого стремятся ограничить исчерпание электрических велосипедов.
Водители, которые ездят вдоль тротуарам, создают несчастье для пешеходов, а тетька, кто едет вдоль дорогам без надлежащей подготовки возможно ли знания правил, могут подать повод опасность дорожного движения. Временами случаются даже летальные исходы.
Так, в 2019 году в Китае стряслось более 10 000 дорожно-транспортных происшествий с участием электровелосипедов, в результате которых погибло сильнее 2000 человек. Сие число, вероятно, увеличилось вслед за последующие 4 года.
В отчёт на эти проблемы многие китайские города рассматривают шанец ограничения использования электровелосипедов. Примерно сказать, Пекин рассматривает вероятность запрета на электровелосипеды в определенных районах города, таких на правах центральный деловой пространство.
Жители же обеспокоены сим запретом, так по образу электровелосипеды максимально удобны, особенно про тех, кто маловыгодный может себе попустить автомобиль. Они утверждают, отчего электрические велосипеды — сие удобный и доступный подобие транспорта, и их отлучение. Ant. разрешение только усугубит проблему пробок получи и распишись дорогах.
